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中心安全出产查核巡查组在山东明查暗访发现:对安全隐患视若无睹 燃气充装“站中有站”

发布时间:2025-05-08 点此:1177次

中心安全出产查核巡查第九组(以下简称巡查组)于3月23日至29日对山东展开一季度安全出产明查暗访。巡查组坚决执行整治形式主义为底层减负有关要求,将明查暗访和专家辅导服务有机结合,实地查看3个地市,明查暗访要点职业范畴企业(单位)77家,一起接到各地市告发线索149条,查看出问题危险200余项,发现的问题危险已转交地方政府并要求及时整改

优雅的中央安全生产考核巡查组在山东明查暗访发现:对安全隐患视而不见 燃气充装“站中有站”的图像
安全意识淡漠

办理仍不到位

3月23日下午,巡查组在济南市天桥区春精致苑小区查看时发现,消防控制室无消防设施操作员,报警控制器上存在很多毛病信息。消防水池液位显现储水严重缺乏。液位显现设备上标示着高报警水位2.85米、低报警水位2.65米,一个液位显现设备上显现液位为0.94米,另一个液位显现设备上显现液位为零。消防水泵控制柜处于手动状况,各个消防系统无法正常作业。如此显着的消防安全问题,企业的安全办理人员却视若无睹。

3月25日上午,巡查组来到枣庄市滕州市观澜一品项目部。在施工现场的一号配电箱处,安全专家发现配电箱接地不全,翻开配电箱门,能够看到右侧一处跨接衔接线现已断开,可是在配电箱内的《配电箱每日专职电工查看表》中,6项查看内容悉数标示“正常”。日常安全查看流于形式。

该项目部的地下车库中,积水比较严重,查看人员发现照明电源选用220伏电压,且电缆浸泡在水中。电缆一端衔接着一个220伏的开关,开关上面衔接着两根电线,还有一根电线没有经过开关直接衔接在电缆上。专家指出存在的问题后,没想到现场作业人员很快将另一根电线也衔接在开关上。这令专家哭笑不得。专家告知记者,房子建造工地地下车库部分区域很多积水,220伏电缆线浸泡在水中,不符合《修建与市政工程施工现场暂时用电安全技术标准》第9.2.2条规则,依据《房子市政工程出产安全严重事端危险断定标准》第十条,可断定为严重事端危险。

“依照规则,每一个开关只能衔接一条线路,现场作业人员的‘整改办法’变成了‘一箱三户’,这是典型的施工现场安全危险!”专家告知记者。

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无独有偶。滕州城建集团建造的龙泉大街梁场区域改造项目,是该市2023年要点项目,也存在“一箱多户”暂时用电安全问题。其间,一个配电箱的开关上面衔接了两条线路,一条是黑色的电缆线路,一条是黄蓝相间的电线线路。

“2023年以来你们企业发生过4起安全出产事端,形成2人逝世、4人受伤;今年以来你们公司的车辆有32次违章扣分行为,日常的安全监管是怎样做的?”3月26日上午,巡查组交通消防小组来到坐落枣庄市山亭区的枣庄市山通运送有限公司,专家的问询让企业负责人沉默不语。交通违法行为和事端发生后,该单位没有健全并执行出产安全事端危险排查办理准则。

在企业车辆运转监控室,作业人员正在操作交通安全归纳服务办理渠道。翻开“驾驭员信息”一栏能够看到,驾驭员3月份累计扣分多达41条,违章率挨近48.8%,总扣分52分;2名驾驭员的扣分记载超过了5分。

在枣庄复兴物流有限公司,巡查组相同发现3月以来该公司报警信息多达7194条,其间疲惫驾驭一项多达3000余条。“你作为监控室的负责人,怎样运用这些数据的?”专家问询道。记者看到,该公司《交通违法动态信息处理和计算剖析准则》中分明写着,“本准则适用于集团公司营运车辆各类交通违法动态信息的处理和计算”,可是关于很多的违章行为,企业办理人员仅仅一味着重要及时处置,没有相应的数据汇总和剖析,安全准则流于形式。

报警外表“破绽百出”

安全间隔成了“硬伤”

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3月27日下午,巡查组来到青岛市李沧区兴华路邻近的青岛同源丰燃气有限公司。该公司运营范围为批发、零售液化石油气、钢瓶及配件等,场站坐落市区一处高坡上面,出租车正在排队加气。在加气站作业区,4辆出租车正在一起加注液化石油气。再往里走,便是一个液化气钢瓶充装台,3台加气机与4台装罐秤背靠背安置,2个充装站点仅一墙之隔,是一处典型的液化石油气“站中站”。

“这个气体报警探头怎样检测的是甲烷气体?”巡查组专家问身边的场站办理人员,并要求办理人员取来手持式气体报警仪,检测气体浓度。专家不放心,又讨取报警仪器的检测陈述,成果依然是甲烷的。经过现场查看,发现企业运用的气体报警设备简直悉数是用于甲烷检测报警的。

燃气安全专家告知记者,液化石油气充装渠道及场站院内共有260余只重瓶、空瓶、待检瓶,其气质主要为丙烷、丁烷的混合物,而邻近设置的固定式可燃气体走漏报警器检测气质却为“甲烷(天然气)”,不符合《乡镇燃气报警控制系统技术规程》。“咱们也不明白这个问题。最初便是让有关企业上门设备的,咱们认为液化气充装站应该设备什么类型的报警器,设备企业应该很专业。”企业负责人一脸无法地说道。

企业液化气瓶充装站紧邻一个搁置库房。“因为安全间隔缺乏,咱们现已将东侧站外库房进行长时间租借,并进行搁置处理。”企业有关负责人边说边翻开库房大门。令查看人员吃惊的是,库房内停着三辆家用轿车和三辆装满液化气瓶的皮卡车,50公斤、15公斤钢瓶以及电子秤还在车上。“你车上有没有液化气手持报警测漏仪器?你有危化品运送证件吗?”看到一位身穿企业作业服的驾驭员正要将车开走,查看人员当即上前问询。库房内放置有待充装钢瓶60只,该钢瓶寄存区归于半密闭空间,未设置可燃气体走漏报警器,不符合《乡镇燃气设计标准》《燃气工程项目标准》的要求。记者看到,库房周围是一个旧货商场,各式各样的设备器械堆积在一起,且人来人往。依据住宅和城乡建造部印发的《乡镇燃气运营安全严重危险断定标准》第五条,归纳以上问题,断定该场站存在严重事端危险。

经过现场查看发现,青岛同源丰燃气有限公司归于液化石油气灌装站与轿车加气站合建站,场站工艺设备未依照设计标准要求分隔安置,未独自设置专用的轿车加气站场所;该站使用灌装站的消防回车场作为加气车辆进出口,不符合《液化石油气供给工程设计标准》(GB51142)、《轿车加油加气加氢站技术标准》(GB50156)等标准要求;进站加气的车辆未装备防火星发出的阻火帽,存在火花发出到储罐出产区内的安全危险。综上所述,该公司现有的出产工艺安置并不具有安全出产条件。就在巡查组查看的当日下午,青岛市城市办理局对该公司下达了歇业整改告诉,要求赶快拟定整改计划,严厉执行各项安全出产职责办法。

●作者:本报记者 王谦
●来历:我国应急办理报2025年4月29日二版 原标题《中心安全出产查核巡查组在山东明查暗访发现——对安全危险视若无睹 燃气充装“站中有站”职责修改:周佳晨
●修改:邢祖仪
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