新车发布撞期，抱负“让路”小米！雷军下场留言……网友：底子不是一个赛道的

发布时间：2025-05-15　点此：643次

2月25日稍早，抱负轿车经过官方交际渠道发布了旗下首款纯电SUV的外观造型信息，新车命名为抱负i8。

2月25日，抱负轿车CEO李想发文称，抱负i8原计划27日官宣，因与小米发布会撞期，经交流后“为发布会让路”。随后，在李想微博谈论区，雷军发文回复表明：谢谢李想，祝抱负i8大卖！小米和抱负一同推进纯电车在国内的开展。

到2月25日收盘，抱负轿车-W港股涨幅12.52%。小米集团-W港股涨幅3.10%。

相关话题下，有网友谈论称：“很有格式啊”。也有网友表明：“抱负的流量真无法跟小米比”“主要是真一块开，估量流量都要被小米吃完”。还有人谈论称：“撞不到一同，底子不是一个赛道的”。

据悉，2月25日稍早，抱负轿车经过官方交际渠道发布了旗下首款纯电SUV的外观造型信息，新车命名为抱负i8，不同于此前车型，该车选用了全新的外观设计，还将装备激光雷达，并选用贯穿式尾灯。

据了解，i系列是抱负轿车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA并排，3个产品系列一起构成完好的车型矩阵。

抱负轿车CEO李想同日在交际渠道发文，解说了自家两大产品序列——L和i的意义。其表明，增程 SUV 的“L”代表“Leading（抢先）”，纯电 SUV 的“i”代表“intelligence（才智）”。

此外，就在2月24日上午，雷军发文宣告，本周四将发布小米创业十五年以来最高端的两款产品，小米SU7 Ultra 和小米15Ultra。

据证券时报e公司报导，上一年3月，抱负轿车旗下首款纯电车型MEGA上市受挫，抱负轿车董事长李想在内部信中复盘称，在产品推出节奏方面，抱负轿车过错地把抱负MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速开展期）进行运营。

李想清晰表明，抱负MEGA和高压纯电，有必要阅历一个抱负ONE和增程电动类似的从0到1阶段，无法像抱负L系列一上市就能具有从1到10的运营势能，这是不露锋芒关于纯电战略节奏的误判。

媒体报导称，现在，伴随着抱负首款纯电SUV外观信息的开释，抱负再战纯电商场的决计进一步表现。

揭露数据显现，2024年全年，抱负轿车的累计交给量到达500508辆，同比增加33.1%。值得一提的是，据界面新闻，抱负轿车的头部位置正在遭受冲击，2025年开年第一个月，抱负轿车丢掉接连多个月的销量第一宝座，当月交给新车29,927辆，同比下降3.97%，环比下降48.85%，成为新势力中仅有一家同环比双降的企业。而同期小鹏轿车共交给新车30,350辆，同比增加268.88%，接连3个月交给量破3万辆的一起，时隔30个月重回造车新势力销量第一。

修改丨汪乃馨北京商报归纳上游新闻、每日经济新闻、极目新闻、证券时报e公司、界面新闻、杭州日报

图片丨北京商报、新浪微博@抱负轿车截图、新浪微博@李想截图、新浪微博@雷军截图、新浪微博@小米轿车截图、视觉在世、新浪微博截图

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